U - tude : 교통의 분리를 통한 도시 환경 개선 2PM ( 이정현, 윤정현, 손영재, 박인서, 황현진 )

SITE : 떡전교 일대 ( 떡전교 사거리 ~ 시조사 사거리 ) + 주변 철도와 차도 포함 주변의 철도와 도로로 인해 주변에 소음공해가 심하며 이로인해 공기오염, 좋지 못한 보행환경 등의 단점이 있다.

Concept 1. 도시 전체에 U자 형태의 거대한 와플 스트럭처로 형성된 거대 흡음 패널을 통해 도시의 소음을 조절하여 주변 도시 조직에서의 소음환경을 개선한다. 2. 도시 교통이 통행할 수 있는 TUBE를 공중에 설치하여 보행자 안전 중심, 도시 교통 공해를 최소화한다. 철도와 보도, 도로와 보도에서의 보차 분리를 통해 하부에서는 보행환경을 개선하고 상부에서는 차와 열차의 통행이 원활히 이루어지도록 한다. 3. 공중에 있는 다양한 설피 패널들을 통해 쾌적한 도시 환경을 구성할 수 있다. LADYBUG를 통한 분석값을 기반으로 하여 용도에 따른 패널을 배치하고 이러한 패널을 통해 스트럭쳐 내부와 전체 도시환경을 개선할 수 있다.

Site 도시 구조 전체에 서피스를 덮어 소음을 차폐함과 동시에 연관된 패널들로 미세기후를 조정하고 도시 환경을 개선할 수 있다. 보차를 분리하여 하부에는 기존 도시에서 보다 더 나은 보행환경을 조성하여 주변 거주자들의 삶의 질을 향상 시킬 수 있다. 또한, 태양광 패널과 환기 패널 등을 통해 서피스 내부에서의 환경을 개선함과 동시에 주변 도시의 환경을 개선할 수 있다.

Structure - 도시 조직인 건물의 높낮이에 맞추어 와플구조로 형성된 소음 흡수판을 얹고 그 위에 고가 차도를 만든다. 그 상부에는 트러스 구조와 각종 패널을 조성한다. Panel - 패널의 용도는 Ladybug의 분석값에 의해 결정 PV패널, Glass패널 등을 배치.

- AlGORITHM ( 대지형성에서부터 Structure의 완성까지 )

기존 도로부분에서의 개선된 Perspective View

기존 철도 부분에서의 개선된 Perspective View

패널 Perspective View - 각각 개별의 패널은 주변 상황이 변함에 따라 열리고 닫히는 Active적 요소를 갖게 된다.

Physical Model Fabricaition ( 사이트 모델에서부터 Structure 모델의 완성까지 )

Physical Model을 기반으로 한 Perspective View