도시의 효율적인 연결을 위해 만들어진 도로와 다리같은 거대 Infrastructure는 모순적이게도 고가하부 공간이나 교통섬과 같은 공간의 단절과 소외를 발생시킨다. 대상지는 도로가 입체적으로 중첩되는 입체교차로로 도시의 Street을 단절시키고, 그 사이 공간은 소외되고 정적인 공간으로 남겨져 있다. 이런 사이 공간을 기회로 삼아 단절되어있던 공간을 연결의 공간으로 변화시키려고 한다.